今年，一种新型的“大盖帽”可调式防沉降井盖在昆明亮相，新修路面将全部更换该新型井盖，今后车辆碾压井盖时，车跳、噪音等都将得到解决。

　　以往，一条道路最先坏的就是井盖。不少车主都有过亲身经历：井盖四周沥青破裂、塌陷，车辆碾过“咯噔咯噔”乱跳。这不仅影响路面的平顺度和美观，也严重影响行车舒适性和安全性。今年，主城区新修道路将告别这样的情况。记者从昆明市住建局了解到，今年全市在窨井盖的规范上作了统一部署。在27条城市道路环境综合整治中，所有新修市政道路将全部采用新型的可调式防沉井盖。

　　“传统技术是井盖下铺设混凝土，但这样并不抗压。而新技术是在底下铺设一层沥青，然后在井口边放置可调试防沉降窨井盖，这种窨井盖，井盖和井座是连在一起的，平常维护检查地下管网可以把一侧拉开，而且在铺设时井座也跟道路连为一体，小偷根本无法下手。”市住建局相关负责人介绍，路面和井盖由于材质不同，加之两者连接处薄弱，难免造成井盖下沉。为解决这一问题，该局进行了多次尝试，最终创新使用了可调式防沉降井盖。该技术就是在井盖下加铺沥青，增加井座，有效防止井盖沉降。

　　与传统井盖相比，新型井盖采用球墨铸铁的防盗铰链和销钉的井盖自锁装置，像上了一把锁，更能有效防盗。此外，整体式铸铁井圈，使井盖衔接更好，并使承受的车辆荷载不直接作用在井圈上，而是分散到周围沥青结构层，有效防止井盖松动导致的井盖周边路面沥青混凝土的破损。